宿连航道(京杭运河至盐河段)整治工程一期工程船艇建造项目(SL-CTJZ1、2、3)标段货物采购招标公告
1、招标条件
本招标项目宿连航道(京杭运河至盐河段)整治工程一期工程船艇建造项目已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发〔2020〕1104号、苏发改基础发〔2023〕441号批准建设,项目业主为宿迁市港航事业发展中心,建设资金来自部、省、市共同筹措。项目出资比例为100%,招标人为宿迁市港航事业发展中心,项目已具备招标条件,现对该货物采购项目进行公开招标。
2、项目概况与招标范围
宿连航道(京杭运河至盐河段)整治工程一期工程全长58.5km,其中陆运河船闸部分长约2.1km,军屯河枢纽部分长约3.9km,沭新南船闸部分长约3.0km,航道工程全长约49.5km。据省发改委批复,宿连航道工程一期包含船艇建设分项配套工程,为确保工程完工正式通航需求,现开展配套船艇建造工作。
(1)SL-CTJZ1标段(17米航道管理艇)招标范围如下:
①用于宿连航道宿迁段航道巡查、养护管理等工作的公务艇,功能设施齐全、外形美观、内部区域划分合理,为工作人员、船员提供舒适方便的工作环境,同时配备先进的机电设备,船舶的技术性能优良。本船为单甲板、中驾驶型式,主甲板以上设单层甲板室,机舱及休息室采用半升高甲板室形式,以降低上层建筑高度,同时改善驾驶室的后视效果,便于驾驶人员安全驾驶。
主船体为钢质结构,甲板室为铝合金结构。本船主体为单甲板、单底、纵骨架式全焊接结构型式。
标段号 | 招标内容 | 数量(套/艘) | 材质 | 建设单位 | 交艇地点 |
SL-CTJZ1标段 | 17米航道管理艇 | 1 | 主船体为钢质结构,甲板室为铝合金结构 | 宿迁市港航事业发展中心 | 招标人指定地点 |
②主要参数如下:
最大船长Lmax | 19.45m | 设计吃水d | 1.00m |
总长Loa | 18.50m | 排水量Δ | ~29t |
水线长Lwl | 17.64m | 设计航速 | 22km/h |
总宽 | 4.60m | 船员 | 2人 |
型宽B | 4.00m | 乘员 | 12人 |
型深D | 1.7m | 航区 | B级 |
(2)SL-CTJZ2标段(17米排档艇)招标范围如下:
①项目所建造的排档艇舶将用于宿连航道宿迁段航道船闸排档等工作。本船船体采用单底单甲板纵骨架式结构,设一层甲板室,前倾首、排水型船,采用圆舭型线,本船结构牢固、抗撞,重心较低,稳性好,具有较大的顶推和拖带能力、良好的操纵性。结构型式为单底、单壳横骨架式全钢质结构。
标段号 | 招标内容 | 数量(套/艘) | 材质 | 建设单位 | 交艇地点 |
SL-CTJZ2标段 | 17米排档艇 | 1 | 钢质结构 | 宿迁市港航事业发展中心 | 招标人指定地点 |
②主要参数如下:
总长 | 16.5m | 最大船长 | 17.1m |
型宽 | 4.80m | 型深D | 2.3m |
吃水 | 1.30m | 设计航速 | 19km/h |
主机功率×转速×台数 | 162kW×1800rpm×2 | 系柱拖力 | ~4吨 |
船员 | 3人 | 航区 | B级 |
(3)SL-CTJZ3标段(15m排档艇)招标范围如下:
①本船主要用于航道堵航时排档及拖曳堵航船舶、清理交通,作业于B级航区。本船为单底、单甲板、横骨架式,甲板室设置成一层形式。船体结构为单底、单甲板横骨架式全钢质结构。
标段号 | 招标内容 | 数量(套/艘) | 材质 | 建设单位 | 交艇地点 |
SL-CTJZ3标段 | 15m排档艇 | 1 | 钢质结构 | 宿迁市港航事业发展中心 | 招标人指定地点 |
②主要参数如下:
总长 | 15.20m | 最大船长 | 15.60m |
型宽 | 4.80m | 型深D | 2.10m |
吃水 | 1.35m | 设计航速 | 19km/h |
主机功率×转速×台数 | 162kW×1800rpm×2 | 系柱拖力 | ~4吨 |
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