标的编号 | 标的名称 | 规格型号 | 数量 | 计量单位 | 技术标准及要求 | 交货期 | 送货地址 |
塑料管 | m | 108.0 | 31 | 依据经承包人确认和验收的施工部位,结合施工图纸及施工方案,根据GB50856-2013通用安装工程工程量计算规范,以最终验收合格的工程量计算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以 南合围区域; | ||
接地母线 | m | 43.0 | 31 | 依据经承包人确认和验收的施工部位,结合施工图纸及施工方案,根据GB50856-2013通用安装工程工程量计算规范,以最终验收合格的工程量计算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以 南合围区域; | ||
钢梯 | t | 1.0 | 31 | 依据经承包人确认的施工部位,按照图纸、消耗量定额计算规则计算。 | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以 南合围区域; | ||
基础混凝土浇筑(公建) | m3 | 12.0 | 31 | 依据经承包人确认的施工部位,按照图纸、消耗量定额计算规则结合现场用量及合同约定节余量计算,但需扣除钢筋及各种预留预埋件、洞口等的体积,塔吊、电梯基础砼浇筑的费用已含在正式工程砼浇筑单价中,不另行计取。 | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以 南合围区域; | ||
砖砌井 | 个 | 1.0 | 31 | 依据经承包人确认的施工部位,按照图纸、消耗量定额计算规则计算。 | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以 南合围区域; | ||
砖砌井 | 个 | 2.0 | 31 | 依据经承包人确认的施工部位,按照图纸、消耗量定额计算规则计算。 | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以 南合围区域; | ||
土方开挖及外运 | m3 | 45.0 | 31 | 依据经承包人确认和验收的施工部位,结合施工图纸及施工方案,按照开挖前后测量数据以密实状态下实际方量(且全部外运)计算。 | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以 南合围区域; | ||
房心回填(场内存土) | m3 | 15.0 | 31 | 土方回填量按照土方回填前后图纸及双方确认的标高及尺寸计算出的实方量计算,工程量为夯填后密实状态下的实方量。 | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以 南合围区域; | ||
回填方 | m3 | 5.0 | 31 | 土方回填量按照土方回填前后图纸及双方确认的标高及尺寸计算出的实方量计算,工程量为夯填后密实状态下的实方量。 | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以 南合围区域; | ||
冠梁破碎 | m3 | 25.0 | 31 | 依据经承包人确认和验收的施工部位,结合施工图纸及施工方案,按照破碎前后测量数据实际方量(且全部外运)计算。 | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以 南合围区域; | ||
管道包封 | m3 | 2.0 | 31 | 依据经承包人确认和验收的施工部位,结合施工图纸及施工方案,根据GB50856-2013通用安装工程工程量计算规范,以最终验收合格的工程量计算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以 南合围区域; | ||
履带式挖掘机进出场 | 台班 | 6.0 | 31 | 按照持续时间(日历天数或台班或小时)以双方确认的有效工作时间计算台班,计量时间自机械设备进场安装完成并经建设单位、甲方、监理单位、产权单位、安装单位联合验收合格之日起算,至甲方通知停止使用之时截止。以台班计量的按照累计有效工作时间每满 8 小时为一个台班计算(不足一台班的按 8 小时折算小时单价),上述有效工作时间不含准备时间、进出场时间、停顿待机时间和检修时间。 | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以 南合围区域; | ||
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