第一名:中电建建筑集团有限公司
联合体成员:安徽盐业地产集团有限责任公司
浙江工业大学工程设计集团有限公司第二名:中国水利水电第十工程局有限公司
联合体成员:安徽建工和顺地产集团有限公司
中国市政工程中南设计研究院有限公司第三名:中国水电建设集团十五工程局有限公司
联合体成员:中誉设计有限公司
金鹏地产集团(滁州)有限公司
第一名:中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
投标报价:1119068070.12元
第二名:中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
投标报价:1094085813.86元
第三名:中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司
投标报价:1115140000.00元
中标人:中国电建集团河北工程有限公司
投标报价:416500000.00 元建设地点:内蒙古自治区杭锦旗锡尼镇西北方向直线距离约119km,巴彦淖尔市临河区东南方向直线距离约35km处。
项目建设规模:内蒙古能源集团杭锦旗防沙治沙110万千瓦风电光伏一体化一期项目,本工程光伏装机交流侧容量为800MWp,直流侧容量963.75032MWp,风电场区建设规模300MWp。光伏场区采用分块发电,集中并网的总体设计方案。拟选用英利能源630Wp单晶硅双面光伏组件YL630CF66i/2,实际总安装容量963.75032MWp。容配比按照1:1.2设计,光伏场区共167个子阵,选用2672台300kW组串逆变器,4800kVA箱变167台。风电场共计布置30台单机容量10MW的风电机组,总装机容量300MW,选用11000kVA箱变30台。
二、中标信息
第一名:内蒙古电力勘测设计院有限责任公司 投标报价:2417699722.62元 第二名:中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司 投标报价:2399900000.00元 第三名:中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司 投标报价:2463917133.11元第一名:东方电气风电股份有限公司
投标报价:1422000000.00元
第二名:上海电气风电集团股份有限公司
投标报价:1516500000.00元
第三名:运达能源科技集团股份有限公司
投标报价:1595400000.00元
投标报价:42414998.00元
YFHBZQ-1标段
第一名:中铁十二局集团有限公司
中铁十二局集团电气化工程有限公司
武汉铁路建筑安装工程有限责任公司
投标报价(元):981439092
第二名:中铁十局集团有限公司
中铁十局集团电务工程有限公司
投标报价(元):981497576
第三名:中铁三局集团有限公司
中铁三局集团电务工程有限公司
投标报价(元):981478049
YFHBZQ-15标段
第一名:中铁十一局集团有限公司
投标报价(元):2348294251
第二名:中铁大桥局集团有限公司
中铁一局集团有限公司
投标报价(元):2348401064
第三名:中铁二局集团有限公司
投标报价(元):2348297302
监理YFHBJL-1
第一名:武汉铁道工程建设监理有限责任公司
投标报价(元):9713228
第二名:郑州中原铁道建设工程监理有限公司
投标报价(元):9750000
第三名:北京铁城工程咨询有限公司
投标报价(元):9730797
监理YFHBJL-9
第一名:中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
投标报价(元):21562745
第二名:武汉铁道工程建设监理有限责任公司
投标报价(元):21543260
第三名:郑州中原铁道建设工程监理有限公司
投标报价(元):21580000浙江新中标5亿公路项目 G527力洋毛屿港大桥至长街下蔡段拓宽工程
一、项目概况
527国道象山至义乌公路为浙江省内一条东西向国道联络线,起于宁波市象山县,终于金华市义乌市,沿线经宁波市宁海县、绍兴市新昌县、嵊州市、金华市东阳市。527国道宁波段起于象山县石浦镇接宁波舟山港石浦港区沈海高速连接线新桥至石浦段石浦互通,终于宁海新昌界与新昌段相接,其中宁海境内长街下蔡至深甽中湖段为一级公路。 G527力洋毛屿港大桥至长街下蔡段拓宽工程,位于宁海县力洋镇、茶院乡、长街镇,起自G527毛屿港大桥西侧与滨海路的交叉口(起点桩号K0+000),沿现状线位向东拓宽,经毛屿港、胡陈港、长街镇,终于长街长亭桥东侧100m(终点桩号K13+100),接G527石浦至长街段(岳井洋大桥及接线),路线全长约13.1km。批复概算总投资约 108000万元 ,其中建安费约69000万元。本工程已列入宁波市重点工程建设计划A类项目。 本工程拓宽采用主线拼宽方式,全线设桥梁1192.36m/10座,其中大桥972.12m/2座、中桥139.16m/4座、小桥81.08m/4座;共设置涵洞40道;平面交叉8处;公路服务站1处;改路桥梁39.08m/2座。 技术标准本工程采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)要求,采用双向六车道一级公路标准,设计速度80km/h,其中长街互通区至长街镇区段(起讫桩号K9+167~K13+100)设计速度60km/h。路面设计荷载为标准轴载BZZ-100,桥涵设计荷载等级为公路-I级。 二、中标信息中标候选人: 宁波交通工程建设集团有限公司
投标报价: 507563589.0元17亿! 中铁十一局中标广东大项目
茂名市电白区全域土地综合整治项目(一期)马踏、沙琅、观珠三镇全域土地综合整治工程总承包一、项目概况
项目实施(交货)地点:茂名市电白区马踏镇、沙琅镇、观珠镇 本项目估算总投资 221470.00万元 ,建安工程费用估算为178202.01万元,为茂名市电白区全域土地综合整治项目(一期),建设主要涉及范围包括马踏、沙琅、观珠三个镇共19个子项目,主要包括农用地整理18338.81亩、生态保护修复29211.70亩、公共服务与基础设施建设15.57亩(主要涉及观珠、马踏镇)、乡村风貌提升和历史文化保护275.31亩(涉及沙琅镇),及建设用地整理5474.37亩共五方面。项目最终实施内容以规划设计、政府批复及实际实施情况、招标文件(含招标答疑、澄清文件)、经审定的设计图纸、经审定的施工图预算内容及工程总承包合同为准,且包括发包人发出的与本工程有关的一切文件。发包人在实施过程中根据本工程实际情况有权增减部分内容,承包人不能拒绝执行为准。每个子项目单独实施,独立结算。 本项目招标范围为项目勘察设计、采购(如有)、施工。本次招标确定工程总承包承担主体,中标后负责本项目的勘察设计、采购(如有)、施工及保修期修复任务等工作,本项目须严格执行基本建设程序,禁止边勘察设计、边施工;坚持用估算控制概算,用概算控制预算、用预算控制结算(决算)的原则实行限额设计和施工。 二、中标信息第一名:中铁十一局集团有限公司
苏交科集团股份有限公司
投标报价:1751848103.58元第二名:中铁十四局集团有限公司
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
投标报价:1750225638.94元第三名:中铁四局集团有限公司
中交公路规划设计院有限公司
投标报价:1752549350.16元总投资139亿!重庆两个高速公路项目打捆招标 涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程、G5021石渝高速公路涪陵北环段工程打捆项目政府和社会资本合作特许经营者招标公告 一、项目概况
建设地点: 本项目全线位于重庆市涪陵区境内,项目路线走向具体如下:涪陵西环起点位于李渡街道长涪高速明家湾附近,与长涪高速之间通过明家湾枢纽互通相连,预留往北延伸条件。路线与沿江北线(第九射线)局部共线后经义和镇,于石沱过长江,经新妙镇,终点与G5021石渝高速通过弋阳枢纽互通连接,设置慧谷湖互通、义和互通、石沱互通三个出入口,预留新妙东互通设置条件。涪陵北环路线起于G5021石渝高速/G69银百高速涪陵清溪段,并设枢纽互通与之相接,向西与待建渝宜高铁共用涪陵江北公铁两用长江大桥跨过长江,经百胜与待建G4223武汉至重庆高速相连,并设置枢纽互通转换交通,经插旗山、尖峰顶、致韩场、宝丰寺,止于G9909重庆都市圈环线高速水磨滩段,与待建涪陵西环高速相接。
建设规模: 本项目由涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程(以下简称涪陵西环)、G5021石渝高速公路涪陵北环段工程(以下简称涪陵北环)2个子项目组成,本项目路线全长52.973公里,桥隧比46.44%,具体情况如下:
涪陵西环 采用设计速度为100公里/小时、路基宽度26米的双向4车道高速公路标准建设(石沱长江大桥采用公铁合建方案,按照铁路双线,公路六车道布置。义和互通至石沱互通采用双向六车道,路基宽度33.5m),主线全长22.874km,桥隧比49.16%。共设桥梁12座,总长6876.8m;设隧道4座,总长4368.5m;互通式立交5座,其中枢纽互通2座,一般互通2座,枢纽+一般互通1座;用地3436.40亩。
涪陵北环 采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米的双向4车道高速公路标准建设(涪陵长江公铁大桥公路段至预留李寺互通段按双向六车道高速公路标准进行建设(渐变段设置于K4+900~K5+300,按400m长度主线车道渐变),路基宽度33.5米),路线全长30.099公里,桥隧比约44.38%。共设置桥梁7997米/13座,其中特大桥3581.6米/3座,大中桥4415.4米/10座;隧道5360米/4座,其中长隧道4285米/3座,中隧道895米/座;互通式立交5座,其中枢纽互通3座,一般互通2座,服务区1处(与百胜互通合设);用地3258.71亩。
根据《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》,为集约利用通道资源,明确渝万高铁和涪陵西环项目共用涪陵石沱长江大桥桥位,渝宜高铁和涪陵北环项目共用涪陵长江公铁大桥桥位。涪陵石沱长江大桥公路工程分摊静态投资11.60亿元,涪陵长江公铁大桥公路工程分摊静态投资15.03亿元。涪陵石沱长江大桥、涪陵长江公铁大桥的主桥公路部分均由涪陵区委托铁路建设方代建,相关代建费用由项目公司支付。涪陵石沱长江大桥、涪陵长江公铁大桥的其他同步实施段由项目公司建设。
(备注:以上内容来源于工程可行性研究报告,具体以相关批复为准。)
建设工期: 涪陵西环建设期4.5年,年度资金安排比例为20%:30%:20%,20%:10%;涪陵北环建设期4年,年度资金安排比例为20%:30%:30%:20%。
项目估算总投资: 本项目工可估算总投资 1395270万元 ,具体为:涪陵西环估算总投资642767万元,其中建筑安装工程费443927万元,土地使用及拆迁补偿费104719万元,工程建设其他费21699万元,预备费22717万元,建设期贷款利息49704万元。涪陵北环估算总投资752503万元,其中建筑安装工程费396709万元,土地使用及拆迁补偿费107972万元,工程建设其他费23063万元,预备费47497万元,涪陵长江公铁大桥公路分摊部分150289万元,建设期贷款利息26973万元。
建设工期: 涪陵西环建设期4.5年,年度资金安排比例为20%:30%:20%,20%:10%;涪陵北环建设期4年,年度资金安排比例为20%:30%:30%:20%。
二、招标文件的获取
本招标项目采用全流程电子招投标,投标人在投标前可在重庆市公共资源交易网下载招标文件等资料。参与投标的投标人需在重庆市公共资源交易网完成市场主体信息登记以及CA数字证书办理。
三、投标文件的递交投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2025-03-31 09:30,投标人应当在投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录重庆市电子招投标系统,将加密的电子投标文件上传。
招标人: 重庆市涪陵区交通运输委员会
发布平台: 重庆市公共资源交易网 9亿!西藏新中标道路项目 拉萨市滨河路经开区段一期项目
一、项目概况
建设地点:拉萨市
建设内容及规模:共新建1条主线(滨河路)、2条支线(林琼岗路和滨河南二路)、柳东互通及配套设施,全线城市主干路
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